Skyline R33 zaczęto produkować w sierpniu 1993 roku. Trochę cięższy od R32, dostępny był w wersji dwu i czterodrzwiowej. Skyline R33 występował także z silnikiem RB26DETT. Został zwiększony moment obrotowy. W turbinie zostały zmienione łożyska na kulkowe, turbina dalej pozostała ceramiczna, za wyjątkiem turbiny N1 (metalowa). W wersji GT-R R33 modele były wyposażone w hamulce Bremo. W 1995 światło dzienne ujrzał Sky z ulepszonym silnikiem RB26DETT i system czterech kół skrętnych (Super HICAS). W 1996 r. wprowadzono limitowaną serie nazwaną NISMO 400R(400 KM). Kierowca testowy Nissana okrążył tor „Nordschleife” w mniej niż 8 minut. Był to drugi samochód, który pokonał barierę 8 min. Jednak model R33 nie był stworzony do wyścigów, pozostał na zawsze w cieniu modelu R32.